Profesionálové na staveništi, řemeslníci nebo opravárenské čety mnohdy potřebují podpůrnou elektrocentrálu nenáročnou na obsluhu a údržbu ke svícení, napájení ručního elektronářadí, elektromotorů nebo svařovacích agregátů. Tato vysoce výkonná, robustní a odolná "rámovka" EC 6000G má mimořádně pevnou a odolnou konstrukci, spolehlivý start a schopnost dlouhodobě dodávat maximální výkon pro napájení spotřebičů jak v nejtěžších pracovních podmínkách profesionálního použití, tak i v domácích podmínkách např. při nouzových situacích výpadku dodávek el. proudu. Elektrocentrála EC 6000G: ryze profesionální model velké, jednofázové elektrocentrály s regulací výstupu kondenzátorem. Výkonný alternátor pohání profesionální motor řady GX s lehkým startem a to vše ukotveno v pevném a odolném ocelovém rámu. STAVEBNÍ RÁMOVKA VELKÉHO VÝKONU Tato robustní, benzínová elektrocentrála střídavého napětí je svým výkonem určena převážně "profíkům" pro napájení spotřebičů typu osvětlení, ručního elektronářadí, elektromotorů nebo i svařovacích agregátů. Svými rozměry se hodí do pojízdných autodílen, opravárenských vozů pro práci v terénu nebo na staveniště při zakládání staveb a pod. Celá soustava je uložena na pružných silentblocích ve vyztuženém rámu, svařeném z ocelových trubek o průměru 25 mm. Ten zajišťuje mimořádnou ochranu soustavy proti případnému poškození a zároveň slouží jako transportní madlo pro snadnou manipulaci. Vzhledem ke své hmotnosti je možné elektrocentrálu opatřit transportním kolovým podvozkem. Proto, aby alternátor produkoval napětí 230V / 50Hz, je motor opatřen automatickým, mechanickým regulátorem otáček tak, aby při jakémkoliv odběru proudy byly otáčky motoru konstantní ve výši 3000 ot./min. Ovládání elektrocentrály je velice snadné a jednoduché. Stačí natankovat, elektrocentrálu postavit na vodorovnou plochu, zkontrolovat olejovou náplň motoru, nastartovat zatažením za rukojeť ručního startéru, počkat pár vteřin na ustálení chodu motoru a do příslušné zásuvky připojit napájený spotřebič. Elektrocentrála je opatřena zásuvkami 1x CEE (32A 230V) a 1x Schuko (16A 230V). Elektrocentrála splňuje veškeré nároky na elektrickou bezpečnost a je opatřena ochrannými prvky jako je ochrana motoru proti úniku oleje nebo alternátoru proti přetížení. Robustní a pevná konstrukce rámu se nekroutí a spolehlivě tlumí působení vibrací od motoru na podklad. Snižuje se tak hlučnost elektrocentrály a práce je potom příjemnější. Údržba elektrocentrály je zcela nenáročná a spočívá v základní údržbě benzínového motoru. ► NA OBJEDNÁVKU! ◄
Výrobce: Honda
Rozměry stroje (L x Š x V) (mm): 800 x 540 x 550 Startování: Ruční Elektrický výstup: 230V / 50Hz Maximální výkon (VA): 6000 Technologie regulace el.výstupu: Kondenzátor Stejnosměrný výstup: - Objem palivové nádrže (litrů): 6,1 Provozní doba při jmenovité zátěži (hod): 3 Model motoru: Honda GX 390 Suchá hmotnost (kg): 79 Třída krytí: IP 23 Garantovaná hladina hluku - dB(A): 97 Systém zapalování: Tranzistorové bezkontaktní Vrtání a zdvih (mm): 88 x 64 Typ elektrocentrály: Jednofázový Chlazení: Nucené vzduchem Jmenovitý proud (A): 23,9 Jmenovitá frekvence (Hz): 50 Jmenovité napětí (V): 230 Jmenovitý výkon (VA): 5500 Zdvihový objem (cm3): 389 Objem olejové náplně (litrů): 1,1 Typ motoru: 4-taktní zážehový jednoválec s rozvodem OHV Pracovní otáčky motoru (ot.min-1): 3000